کانال پاناما در انتظار ناوهای ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۷۸۱۶۲
نیروی دریایی ارتش کشورمان که تاکنون اقیانوس آرام و اطلس را درنوریده است، قصد دارد به زودی راهی کانال پاناما شود.
به گزارش مشرق، یکی از ماموریتهای اصلی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، گشتزنی در شمال اقیانوس هند، تنگه بابالمندب، خلیج عدن و دریای سرخ و تامین امنیت کشتیهای تجاری کشورمان در مقابل دزدی دریایی است و از سال ۸۷ تاکنون ۸۶ ناوگروه به این ماموریت اعزام و چندین بار با دزدان دریایی درگیر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با این حال نیروی دریایی خود را محدود به شمال اقیانوس هند نکرده و تاکنون ماموریتهای بزرگی مثل حضور در اقیانوس آرام و پهلوگیری در بندر کشور چین، عبور از کانال سوئز و حضور در دریای مدیترانه و اقیانوس اطلس را انجام داده است. اخیرا نیز امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش اعلام کرده است که ناوگروه نیروی دریایی به کانال پاناما اعزام خواهد شد.
در ادامه مهمترین و دوردستترین ماموریتهای نیروی دریایی ارتش کشورمان را در سالهای اخیر مرور میکنیم:
مدیترانه و آغاز دریانوردی در آبهای دور
در سال ۸۹ برای اولین بار ناوگره ارتش وارد دریای مدیترانه شد. ناو خارک و ناوشکن الوند برای اولین بار پس از انقلاب اسلامی، با عبور از آبهای بینالمللی کانال سوئز ، نخستین حضور خود را در آبهای دریایی مدیترانه را تجربه کردند. در سال ۹۰ نیز نیروی دریایی بار دیگر راهی دریایی مدیترانه شد. هجدهمین ناوگروه نیروی دریایی ارتش با عبور از تنگه بابالمندب و حضور در دریای سرخ، از کانال سوئز عبور کرد و وارد دریایی مدیترانه شد.
گذر از اقیانوس آرام و خط استوا
ناوگروه بیست و چهارم نیروی دریایی برای اولین بار در سال ۹۱ با عبور از اقیانوس آرام در بندر ژان ژیانگ چین پهلو گرفت. این ناوگره شامل ناو بالگردبر خارک و ناوشکن سبلان بود و پس از طی ۱۳ هزار کیلومتر و چهل روز دریانوردی، به ژان ژیانگ رسید. این ناوگروه برای رسیدن به چین، شمال اقیانوس هند، تنگه مالاگا، اقیانوس آرام و دریای چین را طی کرد و از خط استوا عبور کرد.
موقعیت تنگه هرمز، باب المندب، مالاگا و سوئز
عبور از اقیانوس اطلس و ثبت رکورد بیشترین دریانوردی
ناوگروه نیروی دریایی ارتش متشکل از ناوبندر مکران و ناوشکن سهند توانست در سال ۱۴۰۰ برای اولین بار وارد اقیانوس اطلس شود. این ناوگروه از بندرعباس حرکت کرده و بعد از عبور از دماغه امید نیک و دور زدن آفریقا و با طی شش هزار مایل دریایی ( حدود۱۲ هزار کیلومتر) و پس از سی روز دریانوردی وارد اقیانوس اطلس شد. در ادامه این ناوگروه با عبور از کانال مانش، دریای بالتیک و خلیج فنلاند، وارد سنپترزبورگ شد و در مراسم سالگرد تاسیس نیروی دریایی روسیه حضور یافت.
ناو گروه هفتاد و پنجم نیروی دریایی با ۱۳۳ روز دریانوردی در دریاهای آزاد و اقیانوسها و طی ۴۴ هزار کیلومتر، رکورد دریانوردی نیروی دریایی را شکست.
کانال پاناما در انتظار شناورهای ایرانی
ماموریت بعدی و مهم نیروی دریایی حضور در کانال پاناما است. امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی با اعلام این خبر اظهار کرده است که در حال برنامهریزی برای حضور در تنگه پاناما هستیم.
پاناما کشوری در آمریکای مرکزی است. کانال پاناما کانالی است که توسط انسان ساخته شده است. این کانال، اقیانوس آرام را به اقیانوس اطلس متصل کرده و موجب میشود تجارت دریایی میان قاره اروپا به آمریکا و از آمریکا به آسیا تسهیل شود. سالانه بیش از ۱۴ هزار کشتی تجاری و نظامی از کانال پاناما عبور میکند. طول این کانال ۷۷ کیلومتر و عرض آن ۳۳ متر است.
البته اعلام این ماموریت نیروی دریایی البته با واکنش آمریکا مواجه شد. ند پرایس سخنگوی وزارت امور خارجه گفت:« ما از این ادعای نیروی دریایی ایران آگاهی داریم. همچنان بر تلاشها و اظهارات ایران مبنی بر قصدش برای توسعه حضور نظامی در نیمکره غربی نظارت می کنیم.» به هر حال برای آمریکا خوشایند نیست که ناوشکنهای ایرانی را در نزدیکی مرزهای خود مشاهده کند.
با این حال عزم ایران بر توسعه روابط با کشورهای آمریکای جنوبی جزم شده است. در سال ۹۹ ، ایران در اوج تحریمهای خود و ونزوئلا توسط آمریکا، ۵ نفتکش خود را عازم کاراکاس کرد که با وجود تهدیدات آمریکا، این نفتکشها به سلامت به مقصد خود رسیدند. در خرداد امسال نیز نیکلاس مادورو رئیسجمهور ونزوئلا به ایران سفر کرد. در این سفر، اسناد همکاریهای جامع راهبردی ۲۰ ساله میان دو کشور توسط روسای جمهور هر دو کشور به امضا رسید و رئیسی و مادورو بر توسعه روابط دو کشور در حوزههای انرژی، نیروگاههای حرارتی، صادرات خدمات فنی و مهندسی، همکاری در حوزههای دفاعی و حوزه کشاورزی تاکید کردند. از سویی روی کار آمدن داسیلوا در برزیل نیز با استقبال ایران همراه شده است و تهران بر توسعه روابط دوجانبه تاکیدکرده است. از همین رو حضور ناوهای کشورمان در کانال پاناما و محدوده آمریکای جنوبی هم حاوی پیام قدرت نظامی کشور در آبهای دور از کشور بوده و هم میتواند تامینکننده امنیت کشتیهای تجاری کشورمان در این منطقه باشد.
منبع: ایسنامنبع: مشرق
کلیدواژه: سالگرد شهادت حاج قاسم قیمت ارتش ایران نیروی دریایی ارتش کانال پاناما خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت نیروی دریایی ارتش نیروی دریایی اقیانوس آرام برای اولین بار اقیانوس اطلس کانال پاناما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۷۸۱۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیروی دریایی ارتش هیات پژوهشی به قطب جنوب اعزام میکند
امیر دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش در آیین بازدید دانشجویان دانشگاههای افسری ارتش از دستاوردهای این نیرو در بندر امام خمینی (ره) ماهشهر در قالب بیست و ششمین دوره هیئت معارف جنگ شهید سپهبد علی صیاد شیرازی، ضمن اشاره به نقش نیروی دریایی ارتش در تأمین امنیت دریایی و اقتصادی کشور در دوران ۸ سال دفاع مقدس، گفت: به سبب بروز شرایط جنگی در کشور، مدیریت زنجیره اقتصادی از طریق بنادر و سواحل جنوبی صورت میگرفت که در همین راستا نیروی دریایی ارتش، به منظور مراقبت و حراست از امنیت اقتصادی و نظامی خلیج فارس، به اسکورت و هدایت کشتیهای باری، نفتکش و مسافری، به عنوان مأموریت ذاتی خود مبادرت میورزید.
وی افزود: از آنجا که نیروی دریایی رژیم بعث عراق، توسط نیروی دریایی جمهوری اسلامی ایران و همراهی نیروی هوایی و هوانیروز، در کوتاهترین زمان ممکن از عرصه معادلات جنگی خلیج فارس حذف شد، بازدارندگی کشور در طی سالهای متمادی دفاع مقدس در سطح دریا و خلیج فارس به بالاترین حد خود رسید و تا به امروز نیز این حد از توان رزمی و نمایش قدرت ادامه دارد.
به گزارش ایرنا، دریادار ایرانی با اشاره به دلایل حضور دانشجویان دانشگاههای افسری ارتش در دوره هیات جنگ شهید صیاد شیرازی، تصریح کرد: در راستای تداوم بخشیدن به آموزشهای ارائهشده در کلاسهای دانشگاههای افسری و نیز تعمیق آموختهها و مشاهده عینی و بلاواسطه رزمایشها و صحنههای نبرد، کلاسهای هیئت معارف جنگ با حضور دانشجویان دانشگاههای افسری در استان خوزستان برگزار شدهاست.
وی ادامه داد: نمایش و تمرین انسجام و تعامل میان نیروهای مسلح، به ویژه میان هر چهار نیروی ارتش جمهوری اسلامی ایران، فرهنگسازی و ترویج جلوههای ایثار و تلاش و نمایش تأثیر نیروی دریای ارتش در عرصه بینالمللی، حوزه روابط بینالملل، اقتصاد و سیاست جهانی، از اهداف مدنظر در برپایی چنین دورهای بوده است.
فرمانده نیروی دریایی ارتش با اشاره به دو نعمت ولایت و جوانان، تأکید کرد: برخورداری از وجود با برکت ولایت فقیه و بهرهمندی از جوانان کوشا، پویا و مبتکر که با استفاده از آخرین دانشها و حرکت در لبهی فناوریهای جهانی و بهروز، در حال خلق حماسههای متعددی در سطح نیروهای چهارگانه ارتش هستند، دو نعمت الهی هستند که آمادگی کشور برای مقابله با هرگونه تهدیدی را تضمین کرده و از منافع ملی کشور در تمامی کانونهای راهبردی پاسداری میکنند.
وی افزود: ارتش در تمامی نقاط و کانونهای راهبردی و اثربخش خود، با تمرکز بر حداکثر بازدارندگی، آماده حضور و مشارکت در تمامی رزمایشهای مرکب در اقیانوسهای آرام و اطلس بوده و در همین راستا، قرار است تا نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، هیاتی علمی- پژوهشی را برای تحقیقات علمی بیشتر، با آمادگی صد درصدی به قطب جنوب اعزام کند.
دریادار ایرانی در پایان در خصوص چگونگی مقابله با تهدیدات بیگانگان، خاطرنشان کرد: طبعاً پاسخ تمامی نیروهای چهارگانه ارتش، عدم پذیرش هرگونه تهدیدی علیه تمامیت ارضی و منافع ملی و کانونهای راهبردی کشور است؛ به همین دلیل نیروی دریایی ارتش به عنوان دست بلند نظام اسلامی در عمق دریاها و کرانههای دوردست، با تمام توان، از منافع کشور محافظت و پشتیبانی میکند.
کانال عصر ایران در تلگرام